Прицеп (тележка) Forza ТПМ 1-121 (Forza-4M) идеально подходит для владельцев небольших бензиновых мотоблоков мощностью от 7 до 9 лошадиных сил. Мотоблоки такой мощности с лёгкостью справляются с перевозкой грузов массой до 300кг, а благодаря небольшим габаритам прицепа ещё и сохраняют свою проходимость на небольших участках и дорожках.

Прицеп свободно заезжает в любой гараж либо сарай, т.к. ширина его кузова не превышает 94см, длина же составляет всего 110см. А возможность опрокидывания кузова и откидной задний борт сильно облегчают выгрузку материалов из прицепа.

Для работы с данным прицепом на мотоблоке могут быть установлены колёса практически любых размеров, начиная от 4.00-8, 4.00-10 и до размеров 5.00-10, 5.00-12, а также 6.00-12, 6.50-12 и даже 19x7.00-8. Т.е. прицеп ТПМ 1-121 точно может использоваться в работе с вашим мотоблоком.

Прицеп ТПМ 1-121 имеет универсальное стандартное крепление "на один палец", что позволяет легко присоединить прицеп к любому современному мотоблоку, точно также, как вы подсоединяете к мотоблоку сцепку для работы с плугом. 

Преимущества прицепа мотоблочного ТПМ 1-121:

• Усиленный ребрами жесткости кузов;
• Мягкое сиденье-скамейка с ящиком для инструментов либо рыболовных снастей;
• Брызговики для перемещения в мокрую либо сырую погоду;
• Колёса с дорожным протектором на закрытых подшипниках;
• Откидной задний борт (для удобства выгрузки);
• Самосвальный кузов;
• Модный в этом дачном сезоне синий цвет (вы всегда будете выглядеть, как джентльмен);
• Универсальная система крепления "на один палец" для всех типов мотоблоков и мотокультиваторов на колёсах.
• Агрегируется с мотоблоками всех торговых марок представленных на нашем рынке: SHTENLI, МТЗ, FERMER, Skiper, Asilak, Brado, Кентавр, Мотор Сич, Spec, Krones, Yakama, НЕВА, ОКА, Угра, Агат, Крот, Champion, Kelper, Husqvarna, Viking, Мобил К, DAEWOO, Weima, Rossel, Katmann и др. 

Краткая инструкция подсоединения тележки Forza ТПМ 1-121 к мотоблоку:

• Подставьте дышло вашего прицепа в скобу крепления сцепки мотоблока  
• Соедините дышло прицепа со скобой и закрепите данное соединения пальцем  от сцепки мотоблока 
• Зашплинтуйте палец и прицеп готов к эксплуатации.

Рекомендации при работе с прицепом:

• Перед загрузкой убедитесь в надёжной фиксации кузова тележки;
• При транспортировке камней, металла и прочих твёрдых грузов на дно кузова рекомендуется подложить настил из досок или фанеры;
• Периодически перед работой и во время работы проверяйте наличие и затяжку крепёжных деталей;
• Следите за эффективностью работы тормозной системы. Периодически производите натяжку тормозного троса. Осматривайте тормозные колодки, а при сильном износе замените их;
• Необходимо один раз в год (или по необходимости) разобрать ступицы, осмотреть, очистить, смазать подшипники смазкой «Литол-24» и собрать в обратном порядке.

Предостережения при работе с прицепом:

• Пожалуйста соблюдайте осторожность при работе с габаритными грузами и не превышайте допустимую нагрузку на прицеп в 300кг;
• Перед началом эксплуатации проверьте надёжность всех резьбовых соединений и креплений;
• Ни в коем случае не эксплуатируйте прицеп с неисправными тормозами;
• Не загружайте весь перевозимый груз в переднюю часть кузова, старайтесь распределять вес в кузове равномерно;
• Не перевозите пассажиров в кузове прицепа;
• Внимание: эффективность торможения при движении задним ходом ниже, чем при движение передним.
• При работе с прицепом не допускайте экстремальных режимов работы.